De acuerdo a lo que se ha anunciado respecto a la imposición del 25 % de aranceles a México y Canadá propuestos por Donald Trump a todas las importaciones, la industria automotriz mexicana sin duda se vería afectada seriamente, pero no solo la local, sino también la canadiense y la propia estadounidense, causando desde mi punto de vista un efecto contrario al que se busca.

Vamos por partes, México y Canadá son productores de autos para diferentes mercados, simplemente recordemos el caso de Nissan Kicks que es fabricado en nuestro país para más de 70 países, sin embargo, el principal cliente es Estados Unidos, de este y de casi todos los modelos que se producen en nuestro suelo.

Canadá igual, produce para diferentes mercados, pero el estadounidense es el principal destino. Hay que recordar que la producción de autos hoy se da gracias a la globalización y el comercio internacional. Por ejemplo, Chevrolet Suburban y Tahoe, fabricadas en Estados Unidos tienen varias partes fabricadas en México, como la transmisión. 

Por eso, la imposición de aranceles a México y Canadá propuestos por Donald Trump impactaría a toda la industria ya que los efectos podrían ser a nivel regional, incluido el propio Estados Unidos donde el alza en los precios se vería trasladado en medida al consumidor. Si bien las marcas podrían absorber parte de este impuesto y lograr reducir algunos costos, al final, es virtualmente imposible absorber el total del mismo y mantener los precios sin cambios.

Para darte una idea del tamaño del valor económico de la industria automotriz en México, esta representa el 3.8 % del PIB, uno de los sectores más importantes para el desarrollo nacional. Marcas como Toyota han anunciado inversiones en nuestro país, con $1,450 MDD para la modernización de sus plantas, Nissan ha invertido 700 MDD para la producción del nuevo Nissan Kicks, BYD y MG son marcas que han planteado una inversión en nuestro territorio.

No solo eso, en México existen áreas de innovación y desarrollo que trabajan para las plantas productoras, también se verían afectadas. Otras de las consecuencias de la imposición de aranceles a México y Canadá podrían ser:

• Reducción de la demanda de autos en la región.
• Reducción de la plantilla laboral en la región
• Relocalización de empresas con los gastos que se generan
• Aumento de precios de autos nuevos e insumos.
• Perdida de competitividad regional
• Guerra arancelaria

No pongo en duda las razones para tratar de imponer estos aranceles aranceles a México y Canadá por Donald Trump, sin embargo, no me parece que la forma para abortar estos problemas en común sea una decisión unilateral, cuando los 3 países forman parte del mismo problema.