Acura ADX es el nuevo SUV de entrada a la marca

Acura nos presenta a la completamente nueva Acura ADX, un SUV compacto y con motor a gasolina, que se posicionará por debajo de RDX. 

2–3 minutos

Oficialmente el portafolio de Acura crecerá, pues los japoneses acaban de presentar a su nuevo integrante: Acura ADX. Se trata del cuarto SUV de la firma de lujo, mismo que se desempeñará como modelo de entrada (hablando únicamente de camionetas) y tendrá el objetivo de atraer a compradores más jóvenes a la marca. 

Así es Acura ADX:

Como ya lo mencioné, Acura ADX será el SUV más accesible de toda la marca, debido a sus cotas que llegan a 4,719 mm de largo, 1,841 mm de ancho y 1,621 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2,654 mm. Estas dimensiones son muy similares a las de su casi hermana Honda HR-V, así que ya se pueden dar una idea del tamaño que tendrá. 

El diseño tiene toda la identidad de Acura, con los faros LED de diseño “Chicana” y rines de 18  o 19 pulgadas. En total se lanzarán tres versiones: ADX, ADX A-Spec y A-Spec con paquete Advantage. 

Todas incluirán 10 bolsas de aire y la suite de seguridad AcuraWatch, además de cuadro de instrumentos digital de 10.2 pulgadas, pantalla táctil de 9 pulgadas con conectividad inalámbrica Apple CarPlay/Android Auto, cargador inductivo y Hotspot de wifi. 

Dependiendo de la versión también podrá recibir techo panorámico y asientos frontales con ventilación, iluminación ambiental y varios detalles que resaltan su aspecto deportivo. Por su parte, el paquete Advance tendrá sistema de sonido Bang & Olufsen, sistema multimedia con Google y Alexa integrados, cámara 360, entre otras funciones. 

Con el motor de Integra (sin electrificación)

Pasando a la parte mecánica, la plataforma de Acura ADX es la misma que se aprovecha para el Acura Integra, así que ambos modelos también comparte motor. Hablamos de un propulsor de 4 cilindros 1.5L turboalimentado, del cual aún no hay especificaciones oficiales, pero debería tener una potencia en torno a 200 hp.

Es un hecho que el motor de Acura ADX estará acoplado a una transmisión CVT, con tracción delantera o en ambos ejes; en esta configuración el sistema podrá repartir hasta el 50% de la potencia a las ruedas traseras. También ofrecerá 4 o 5 modos de manejo, dependiendo de la versión. 

La nueva Acura ADX saldrá a la venta en los Estados Unidos durante las primeras semanas del próximo año. En total tendrá seis colores y un precio base que rondará los 30,000 USD, es decir, poco más de $600,000 MXN. Por ahora no hay una confirmación oficial de su comercialización en México, pero tiene altas probabilidades de llegar. 

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