Uno de los productos más exitosos de Acura es la Acura RDX, un SUV de tamaño compacto, que ha sabido colocarse dentro del gusto de los compradores. Este modelo llegará a su cuarta generación y la marca ya nos dio los primeros detalles oficiales. 

La primera generación se lanzó hace exactamente 20 años y fue el primer vehículo de Acura con un motor turbocargado. La cuarta generación de Acura RDX imitará la historia, pues además de celebrar sus dos décadas de vida, será el primer modelo de la marca con un tren motriz híbrido de dos motores. 

Acura RDX cambia por completo, pero no inmediatamente 

Pero vayamos por partes, porque la firma premium mostró un primer avance de la nueva Acura RDX, en donde se ve parcialmente el costado de la camioneta, mostrando una notable evolución en el área lateral trasera, con hombros más prominentes, así como un medallón más inclinado, que se acentúa gracias a la integración de un spoiler de mayores dimensiones. 

Como ya lo mencionamos, la motorización de la próxima Acura RDX estará compuesta por un sistema híbrido de dos motores eléctricos, lo que nos hace suponer que será idéntico al Honda e:HEV, que emplea el motor a gasolina convencional, además de un motor eléctrico que funciona como generador de energía para la batería, y un motor eléctrico secundario, que puede impulsar los neumáticos. 

A menos que haya algún cambio, podríamos ver el mismo tren motriz que mueve a su prima hermana Honda CR-V, que monta un motor 2.0L VTEC, con los dos motores eléctricos, entregando una potencia de 204 hp y 247 lb-pie de par. 

Sin embargo, aquí debemos hacer un paréntesis grande, porque es posible que la salida de potencia sí se mejore, ya que la cuarta generación de Acura RDX no saldrá inmediatamente al mercado. 

Seguramente este año sí se presentará el diseño final, pero algunos reportes sugieren que la camioneta saldrá a la venta hasta dentro de dos años, a pesar de que la tercera generación finalizará su ciclo de vida en este 2026, y al parecer la espera se debe a temas relacionados con proveedores, pero conforme pase el año podremos tener un panorama más claro. 

Esta ausencia sin duda impactará en las ventas de la automotriz a nivel regional. En México es el modelo más vendido de la marca; el mes pasado se vendieron 31 ejemplares y las ventas de todo 2025 cerraron con 238 unidades, aunque por otra parte, este número es un retroceso respecto al anterior año, cuando llegó a 495 unidades vendidas. 

Actualmente Acura RDX se vende en dos versiones: Advance y A-Spec, ambas con un motor de 4 cilindros 2.0L turbo con 261 caballos de potencia y 280 lb-pie, acoplado a una transmisión automática de 10 velocidades. El precio comienza en $1,209,900 MXN y llega hasta $1,279,900 MXN.