Los autos electrificados en México están dejando de ser un segmento marginal. Entre enero y agosto de 2026 se comercializaron 129,359 vehículos híbridos, híbridos conectables y eléctricos, un crecimiento de 46.1% frente al mismo periodo del año anterior, de acuerdo con datos de AMDA.

La cifra significa que 12.8% de todos los vehículos nuevos vendidos en México ya utiliza algún tipo de electrificación. Dicho de una manera más sencilla: aproximadamente uno de cada ocho autos nuevos.

Los híbridos impulsan la electrificación en México

El dato resulta especialmente importante porque muestra que la transición mexicana está siguiendo un camino diferente al de mercados como Noruega, Reino Unido o Alemania.

En México, la electrificación no depende exclusivamente de los vehículos 100% eléctricos. Los híbridos convencionales (HEV) continúan teniendo un papel fundamental, mientras los híbridos conectables (PHEV) han comenzado a ganar presencia gracias a la llegada de nuevos modelos.

A ellos se suman los eléctricos de batería (BEV), cuya oferta también se ha expandido rápidamente con productos de diferentes segmentos y precios.

Por eso es importante no interpretar el 12.8% como participación exclusiva de autos eléctricos: AMDA agrupa diferentes tecnologías electrificadas dentro de esta cifra.

La oferta también está creciendo rápidamente

La llegada de fabricantes chinos ha acelerado considerablemente esta transformación, pero las marcas tradicionales también están ampliando sus portafolios.

Toyota, Honda, Hyundai y Kia mantienen una importante presencia mediante híbridos, mientras fabricantes como BYD, Geely, GWM y Chirey han incrementado la disponibilidad de eléctricos y especialmente de híbridos conectables.

Esto está creando una transición distinta a la que originalmente imaginaba la industria: en lugar de pasar directamente del motor de combustión al vehículo eléctrico, el comprador mexicano está encontrando diferentes niveles de electrificación entre ambos extremos.

Con un crecimiento de 46.1% en apenas un año, los vehículos electrificados avanzan considerablemente más rápido que el mercado automotriz mexicano en general.

El siguiente punto de referencia será particularmente interesante: si esta tendencia continúa, no parece lejano el momento en que los híbridos, PHEV y eléctricos representen uno de cada cinco vehículos nuevos vendidos en México.