Desde su presentación en 2007 como un SUV familiar de lujo de 3 filas de asientos, Buick Enclave se distinguía de las demás por tener diseños disruptivos, claro, dentro de lo que le puede gustar a su publico objetivo, demostrando que quería ser diferente y que estaba orientada al lujo americano.
En su momento, debutó con un motor V6 3.6 L de 275 caballos de potencia y predominaban las lineas curvas, con volúmenes muy redondeados y mucho cromo. Para este año 2025 la marca ha renovado totalmente la Buick Enclave y busca ser menos tradicional sin perder el lujo como su principal enfoque.
Por eso nos encontramos ante un producto de 5.2m de largo con una distancia entre ejes de 3.07m, es necesario tener un buen lugar de estacionamiento para ella. El exterior sigue teniendo formas voluptuosas pero ahora dominan más las lineas rectas, dando una mayor sensación de fortaleza, plantandola visualmente al piso de una forma más solida que antes, a ello contribuye la parrilla frontal, enorme, como una boca abierta dispuesta a devorar todo el aire que sea posible, con los faros principales a los costados y en la parte superior los faros diurnos LED.
Los rines en la versión ST son de 20” mientras que en la más equipada, Avenir, son de 22”, de alguna forma el diseño exterior disfraza el tamaño total, mientras que la parte trasera también tiene iluminación LED.
El interior destaca por la pantalla de 30” con Google Integrado, dominando todo el tablero y siendo un diferenciador de Buick Enclave, en la versión probada, la ST, luce algo sencillo, pues la combinación de colores es en tonos grises, por lo que para algunos pudiera no ser tan llamativo, habría que optar por una combinación de colores más viva.
En general los plásticos son buenos, hay buen ensamble, sin embargo, la unidad que probé tenía algunos detalles de mal trato que hacen alusión a un producto de lujo, más que uno de uso rudo.
Me gusta mucho el nuevo logotipo de la marca, me parece que transmite muy bien el mensaje de ser una marca de un nivel superior a un generalista con el lujo como premisa. Me gustaría que utilizaran menos plástico negro brillante en algunas partes, porque choca un poco con la imagen de la marca.
El desempeño de Buick Enclave con el motor 4 cilindros 2.5 litros Turbo de 328 caballos de potencia y 326 libras pie de torque no me hace extrañar un V6 en ciudad, la transmisión automática de 8 velocidades ayuda a que el motor gire en las revoluciones adecuadas, dando la potencia suficiente para la mayoría de las condiciones que enfrentemos.
Algo que me gustaría destacar de Buick Enclave y que te quiero contar es lo bien que se planta en curvas, claro, no estoy hablando de un vehículo deportivo, pero para el tamaño, peso y altura me sorprendió la respuesta “rápida” de la dirección y el buen apoyo de la suspensión, eso me dio una buena sensación de seguridad al conducir por caminos sinuosos.
La seguridad está a cargo de 7 bolsas de aire, además de asistentes avanzados a la conducción de serie y conectividad OnStar con asistencia en caso de emergencia.
El precio de Buick Enclave queda de la siguiente forma:
- ST $1´328,000
- Avenir $1´472,000
No es el más competitivo con rivales muy fuertes como Mazda CX-90, Honda Pilot o Hyundai Palisade, sin embargo, para quienes gustan de los autos con fuerte sabor americano, una buena carga tecnológica y de conectividad, con espacio para la familia y un diseño que definitivamente llama la atención, encontraran en Buick Enclave un producto que llene sus necesidades.
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