BYD logra vender más autos eléctricos que Tesla, algo para lo que Elon Musk no estaba preparado hace algunos años.

Para nadie es un secreto que las marcas de autos chinos podrán ser muchas cosas, pero una de ellas es ambiciosas, buscan posicionarse en cada mercado al que llegan entre las más vendidas a como de lugar, esto incomoda a las marcas tradicionales que están acostumbradas a trabajar bajo un status quo. Por eso a…

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Para nadie es un secreto que las marcas de autos chinos podrán ser muchas cosas, pero una de ellas es ambiciosas, buscan posicionarse en cada mercado al que llegan entre las más vendidas a como de lugar, esto incomoda a las marcas tradicionales que están acostumbradas a trabajar bajo un status quo.

Por eso a más de uno le incomoda que BYD (Build Your Dreams) una marca relativamente desconocida en occidente haya superado en ventas a una marca tan ambiciosa como lo es Tesla, quién ha sido reconocida como innovadora y desafiante.

Durante el ultimo trimestre de 2023 BYD logró colocar en el mercado 526,409 unidades, mientras que su principal rival, Tesla, colocó 484,507 autos. También es importante recalcar algo, BYD tiene productos mucho más accesibles que los de Tesla e incluso muchos de ellos se venden como flotillas. En Ciudad de México es posible ver uno de sus modelos circulando como auto de plataforma bajo la empresa VEMO.

Esto no demerita el logro, sin embargo, le da una perspectiva diferente ya que al final la marca vende autos particulares y también autos para flotillas de trabajo, Tesla por otro lado solo está orientada a vehículos particulares, aunque en algunos países haya flotas trabajando como sucedió también en Ciudad de México, su orientación de inicio no es esa.

Alcanzar esta cifra es importante no solo para BYD, sino para todos los consumidores que nos vemos beneficiados de la carrera por la venta de autos, permitiendo que accedamos a vehículos mejor equipados, de mejor desempeño, con mayor seguridad y a precios más competitivos.

Por cierto, BYD es una empresa que tiene poco más de un año en México, todavía no reporta a AMDA pero está en expansión con la apertura de diferentes distribuidores a lo largo de la república. Tesla por otro lado ha estado buscando mejorar la experiencia de sus clientes ofreciendo precios más atractivos y creciendo su red de supercargadores.

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