El año pasado llegó al mercado mexicano el Chevrolet Spark EUV, un modelo completamente eléctrico que se posiciona en la base del creciente portafolio eléctrico de la firma estadounidense (el auto es de origen chino), para competir con otros vehículos eléctricos de acceso. 

Chevrolet Spark EUV baja de precio

Sin embargo, Chevrolet acaba de reajustar el precio del Chevrolet Spark EUV, posicionándolo al mismo nivel que sus rivales más fuertes, entiéndase BYD Dolphin Mini y Geely EX2, quienes están dominando el segmento. 

El Spark EUV ya está disponible como modelo 2026 y ofrece una sola versión. El equipamiento incluye rines de aluminio de 16”, iluminación exterior LED, pantalla de 10.1” con Apple CarPlay y Android Auto, sistema de audio con 6 bocinas, cuadro de instrumentos de 8.8”, espejo retrovisor electrocrómico, y aire acondicionado automático. 

La seguridad de este eléctrico citadino está compuesta por seis bolsas de aire, sensores de reversa y alerta de baja velocidad para peatones. También incluye algunos asistentes ADAS, como: freno autónomo, control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, alerta por abandono de carril y luces altas automáticas. 

Por su parte, el sistema eléctrico está compuesto por una batería de 40 kWh y por un solo motor eléctrico que produce 45 kW (100 caballos de potencia) y 132 lb-pie. La autonomía es de 360 km bajo el ciclo NEDC y la batería se puede recargar mediante un conector de 110V o 220V. 

En comparación con el modelo de BYD y con el de Geely, Chevrolet Spark EUV ofrece la batería más grande y también tiene una autonomía en rangos similares (380 para el Dolphin Mini y 395 km para el EX2, también bajo ciclo WLTP). 

A mediados del año 2025 se lanzó el Chevrolet Spark EUV con un precio de $449,900 MXN, pero con la bajada de precio la etiqueta queda en $419,900 MXN, estando a la par de la versión tope de Geely EX2 y 4 mil pesos arriba del BYD Dolphin Mini más completo, aunque es el único que no ofrece ADAS.