A pesar de que los impulsores de los SUV dicen que los sedanes están muertos, el nuevo KIA K4 se atreve a defender el segmento con una propuesta que dice: “Estamos vivos y nos atrevemos a más”. Ya que, exteriormente, deja de lado la timidez y se vuelve un sedán y hatchback muy propositivo.

Presentado en el Auto Show de Nueva York, el nuevo sedán será fabricado en México, en la planta de la marca en Pesquería, Nuevo León. Esto quiere decir que próximamente será presentado en nuestras tierras para competir con modelos como el Mazda3, Corolla, Sentra, Jetta, MG GT, entre otros. Por tamaño, también quiere robarle clientes a los sedanes medianos.

No hay versiones definidas para México, pero lo que sé del KIA K4 es que esta nueva generación podrá llevar el motor 4 cilindros 2.0 litros y el 1.6 litros turbo; ambos ya son viejos conocidos, son fiables y, en el caso del turbo, de buen desempeño. Las especificaciones serán:

• Motor 2.0 de 147 caballos de potencia y 132 lb-pie de torque con transmisión IVT.
• Motor 1.6 Turbo de 190 caballos de potencia y 195 lb-pie de torque con transmisión automática de 8 cambios.
• Largo: 4.7 m.
• Ancho: 1.8 m.

El diseño exterior es mucho mejor en vivo que en fotos o vídeo. La marca lo llama lenguaje “Opposites United”, haciendo que en conjunto se vea mejor plantado al piso, largo, refinado y con muchas formas geométricas que juegan con los volúmenes. La caída del techo es tipo fastback, aunque la apertura de la cajuela es regular.

KIA K4 promete un interior superior a lo que conocíamos, con mejoras en insonorización y vibración. Tendrá una pantalla de hasta casi 30 pulgadas con Android Auto, Apple CarPlay y 11 asistentes ADAS con actualización OTA y Digital Key 2.0 Ultra Wideband según la versión.

Todavía no hay versiones ni precios para el KIA K4 en México, pero viendo lo que la marca ha hecho en modelos como el KIA K4 y KIA Seltos, es posible que al menos una o dos versiones estén en precios similares al actual, mientras que las más equipadas lleguen casi al segmento de los medianos.