Los coches eléctricos cada vez son más populares en el mundo y en nuestro país, de hecho, también ya son más accesibles, pues algunas marcas han trabajado para ofrecer modelos debajo de la banda de $400,000 MXN, es decir, prácticamente lo mismo que un subcompacto a gasolina. 

Los coches eléctricos más baratos de México

A continuación te contaremos más sobre los coches eléctricos más baratos de México, que son: BYD Dolphin Mini, JAC E10X, Renault Kwid E-TECH y SEV E-WAN. El primer dato que deben saber es que todos son de manufactura china. 

Pero antes de desmenuzar la información, lo primero que debes preguntarte es ¿realmente eres una persona que puede tener un vehículo 100% eléctrico? Para responder lo anterior, es importante considerar el punto fundamental antes de adquirir uno de estos automóviles: la red de carga. 

Decimos lo anterior, porque ya quedó claro que los precios dejaron de ser el principal freno, pero ahora los puntos de carga a nivel nacional son una gran limitante, ya que en México no se ha desarrollado una buena red de carga pública como en otros países.

En otras palabras, lo más recomendable al adquirir un eléctrico es que cuentes con un cargador doméstico, ya sea en tu casa o lugar de trabajo, porque de lo contrario batallarás para poder recargar la batería y esto se convertirá en un problema. Si no lo puedes instalar o no tienes acceso a uno, entonces no te recomendamos que adquieras un eléctrico. 

BYD Dolphin Mini ($358,800 a $398,800 MXN)

Este es el modelo más pequeño de la marca asiática y cuenta con dos versiones (Mini y Mini Plus). Se monta en la plataforma E 3.0 y ofrece una batería de 30.08 o 38 kWh, dependiendo de la versión, así como un solo motor frontal con 74 hp y 100 lb-pie. El tipo de enchufe es GB, así que necesitarás de un adaptador para conectarlo en algunas estaciones públicas. 

Desde la versión de entrada, BYD Mini Dolphin cuenta con 4 bolsas de aire, pantalla de 7”, cámara de reversa, control crucero, luces LED y monitor de presión de neumáticos. La versión más equipada ofrece seis bolsas de aire, cargador inalámbrico, volante multifunción, entre otras cosas. 

Dimensiones (largo, ancho, alto, distancia entre ejes): 3,780 mm; 1,715 mm; 1,580 mm; 2,500 mm.
Batería: 30.08 kWh y 38 kWh
Autonomía: 300 km / 380 km
Carga rápida: 30 min (30 al 80%)

JAC E10X ($357,000 MXN)

JAC E10X también es uno de los coches eléctricos más baratos de México. Llegó al país hace más de dos años y actualmente sólo se vende una versión, con un motor eléctrico en la parte frontal, que entrega 60 hp y 111 lb-pie, y es alimentado por una batería de 31.4 kWh. La ficha técnica no especifica el tipo de cargador, pero hasta la última vez que lo probamos era una entrada CHAdeMo, por lo que también se necesita adaptador para algunas estaciones. 

La única versión ofrece dos bolsas de aire, control de estabilidad, control crucero, pantalla de 10.25” con cámara de reversa y Apple CarPlay / Android Auto, faros LED, freno de mano electrónico y función de autohold. 

Dimensiones (largo, ancho, alto, distancia entre ejes): 3,650 mm; 1,670 mm; 1,495 mm; 2,390 mm.
Batería: 31.4 kWh
Autonomía: 302 km 
Carga rápida: 42 min (30 al 80%)

Renault Kwid E-TECH ($357,000 MXN)

Se trata de la variante 100% eléctrica del afamado Renault Kwid, con el que comparte imagen, aunque el desarrollo de este modelo se hizo de la mano de Dongfeng. En México solamente se vende una versión, con batería de 27 kWh y un solo motor con 65 hp y 85 lb-pie. El cargador es Tipo 2, entonces es más común, pero también se recomienda un adaptador. 

De serie cuenta con seis bolsas de aire, control de estabilidad, alarma para peatones, rines de 14”, pantalla táctil de 7” con Apple CarPlay y Android Auto, cámara de reversa, cuadro de instrumentos digital, y selector de marcha. 

Dimensiones (largo, ancho, alto, distancia entre ejes): 3,730 mm; 1,770 mm; 1,500 mm; 2,420 mm.
Batería: 27 kWh
Autonomía: 298 km 
Carga rápida: 100 km de autonomía en 84 min (0 al 35%)

SEV E-WAN Cross ($299,300 a $415,900 MXN)

El modelo más accesible de la lista es el SEV E-WAN Cross, que está disponible en tres versiones: 230 (batería de 20.42 kWh) y Lite y Bold (batería de 30.66 kWh). Sin embargo, este modelo es diferente al primer E-WAN que la marca presentó en México hace un par de años y que solamente se vendió unos meses. El motor tiene 47 hp y 77 lb-pie. 

Todas las versiones únicamente tienes dos bolsas de aire, además de control crucero, cámara de reversa, monitor de presión de neumáticos, pantalla de 8”, y rines de 16”. Las versiones superiores también tienen iluminación LED, vestiduras de cuero sintético y cuadro de instrumentos de 7”. 

Dimensiones (largo, ancho, alto, distancia entre ejes): 3,695 mm; 1,685 mm; 1,600 mm; 2,410 mm.
Batería: 20.42 kWh y 30.66 kWh
Autonomía: 230 km / 300 km
Carga rápida: 80 min (20 al 80%)

¿Cuál de los coches eléctricos más baratos de México me conviene?

Como podemos ver, los cuatro vehículos mencionados tienen un enfoque citadino. Ninguno cuenta con una batería grande y la autonomía no es de largo alcance, por lo que estos autos pueden ser una buena opción si buscas un coche únicamente para ciudad, de lo contrario es mejor optar por uno a gasolina. 

Asimismo, te recomendamos que consideres el servicio post venta de cada marca, pues algunas tienen muy poco tiempo operando en el país, lo que podría ser un foco de alerta por el respaldo que llegaras a tener en el mediano/largo plazo. 

No sólo eso, el factor de la seguridad es un punto muy importante y la recomendación principal es que siempre elijas seguridad sobre precio. El equipamiento sí cambia y no todos los modelos cuentan con pruebas de choque; dicho lo anterior y considerando los principales parámetros, las mejores opciones para un eléctrico citadino son Renault Kwid E-TECH y BYD Dolphin Mini (Plus). 

Adicionalmente, ninguno de estos dos automóviles se vende con cargador incluido, por lo que debes tomar en cuenta un gasto adicional para la instalación del wallbox en tu hogar.