En México, el nombre DACIA está ligado a Renault y es que gracias a esta marca orientada a productos pensados para países en desarrollo como México, fue la respuesta de Renault a las demandas de mayor fiabilidad y durabilidad de sus autos en nuestro país y la receta funcionó, con Duster, Stepway, Logan y Kwid logrando conquistar a miles de mexicanos y elevando la satisfacción de los clientes, ahora el DACIA Hipster se apunta como otro éxito de la marca que, con un poco de suerte veamos también en nuestras calles.

Aunque todavía está en etapa de concepto, el DACIA Hipster utiliza un nombre que lo encasilla en un cierto tipo de cliente que no necesariamente es con el que la mayoría se quiere identificar, me parece una terrible elección. Pero el concepto me parece un acierto, se trata de un micro auto de corte citadino, asequible, práctico y fácil de llevar, algo que la industria ha olvidado desde hace algunos años.

Mide 3 metros de largo y la marca promete que tendrá espacio interior abundante para 4 adultos, algo fácil de creer al ver el diseño, básicamente una caja con ruedas, que al ser eléctrico reduce el espacio necesario para el conjunto mecánico y le da al interior mucho más espacio libre para los ocupantes.

No hay datos técnicos del DACIA Hipster, aunque es probable que no supere los 150 km de autonomía, algo mucho más que suficiente para el uso diario, obligando al usuario a cargar en promedio no más de 2 o 3 veces por semana. Aquí es donde debemos recordar que lo ideal es tener cargador en casa, para que la carga se haga mientras duermes, aprovechando el tiempo muerto del auto estacionado.

El exterior está lleno de detalles y busca la simplicidad, estos son algunos datos curiosos del exterior del DACIA Hipster:

• Solo habrá un color disponible con accesorios de diferentes colores para personalizar
• Las luces LED traseras están montadas en el pilar, por dentro del cristal trasero para ahorrar costos
• Se utilizan materiales de plástico reciclado
• No hay manijas interior, sino jaladeras para abrir las puertas
• No hay pantalla, deberas utilizar tu celular como infoentretenimiento, conectado a una bocina BT
• Hay hasta 11 puntos de anclaje para diferentes accesorios en el interior.

Como ves, el DACIA Hipster busca ser práctico, fácil de llevar y asequible. En Europa se espera que sea más barato que el Spring, o Kwid E-TECH como lo conocemos en México, siendo el reemplazo del Renault Twizy.

¿Te gustaría uno para tus trayectos citadinos?