Para nadie es sorpresa que la marca italiana no repunta en México, una serie de malas decisiones, productos y demás la han hecho poco más que gris en nuestro mercado, más allá del éxito que fue el 500. Por eso pienso que traer el FIAT Grande Panda sería un acierto.

Principalmente por la falta de productos de verdadero sabor europeo, y es que si bien es un producto de “entrada”, no es lo mismo ser un auto de entrada en Europa que uno de entrada en Latinoamérica como lo es Mobi.

Y es que los mexicanos esperan recibir mejores productos por los cada vez menos asequibles precios, ahí es donde el FIAT Grande Panda podría ser un guiño para esos clientes que están dispuestos a pagar un poco más a cambio de un producto mejor.

El diseño es atractivo, con unas luces tipo Pixel, al mero estilo Hyundai Ioniq5, pero que luce muy bien en un empaque pequeño.

Lo mejor es que hay opción Mild-Hybrid del FIAT Grande Punto, con un motor 3 cilindros turbo de 100 caballos con transmisión eDCT de 6 cambios.

Esto más un interior que es moderno, luce mejor terminado que los productos que tenemos actualmente, con mejor tecnología y seguridad le darían al FIAT Grande Panda un mejor lugar en nuestro mercado de lo que tienen sus hermanos actualmente.

Los precios en España son:

• Pop: €18,950 – $386,580 MXN
• Icon: €20,450 – $417,180 MXN
• La Prima: €22,950 – $468,180 MXN

Para nada el FIAT Grande Panda es un auto barato, pero sin duda podría ser una alternativa a productos como Renault Kardian, KIA Sonet, entre otros.