Hace prácticamente tres años se mostró a nivel regional la Ford Maverick, así que ya era momento de que Ford le aplicará una actualización de media vida. Estas mejoras se acaban de presentar para Ford Maverick 2025 y a continuación te contamos qué cambia:
Nuevo frente y más tecnología en Ford Maverick 2025
Los primeros cambios, muy notorios, por cierto, están en la parte frontal de esta pickup de uso personal, pues los diseñadores le otorgaron un nuevo rostro a Ford Maverick 2025. A simple vista se nota el rediseño de los faros LED, los cuales tienen un acabado oscurecido y proyector en las versiones más equipadas.


También se modificó el aspecto de la parrilla, el cual varía dependiendo de la versión. Igualmente, se cambió el parachoques, adoptando un diseño más elaborado, que incluye acentos tipo metálicos que le dan una imagen más sofisticada. La versión Lariat también estrena rines de 19”.
En la cabina de Ford Maverick 2025 también hay cambios importantes, porque desaparece la pantalla central de 8”, para dar lugar a una pantalla de 13.2”, con SYNC4, que incorpora Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos y un mejor reconocimiento por voz.
El cuadro de instrumentos digital ahora es de 8” y también se integra un nuevo modem 5G que permite actualizaciones inalámbricas. Algunas versiones tendrán cámara 360°, complementándose con la completa suite Ford Co-Pilot 360 y con los asistentes (de serie) Pro Trailer Hitch/Backup Trailer, que facilitan las maniobras de enganche y arrastre para remolque.


AWD para la versión híbrida
Por ahora Ford confirmó que a México llegarán las versiones XLT y Lariat. La noticia importante es que Ford Maverick XLT ahora montará el motor híbrido de 2.5L (191 hp y 155 lb-pie), con tracción en el eje delantero, mientras que Lariat también tendrá este mismo motor, pero con un sistema de tracción AWD.
Gracias a la incorporación de la tracción en ambos ejes, la capacidad de arrastre pasa de 900 a 1,800 kg, mientras que la capacidad de carga es de 680 kg. No obstante, por el momento desconocemos si el motor EcoBoost de 2.0L desaparecerá de la oferta en México.
Ford Maverick 2025 se fabricará en la planta de Hermosillo, Sonora. En Estados Unidos los pedidos comenzarán esta semana, con un precio base de $26,295 USD más cargos. Su arribo a México ocurrirá antes de que acabe el año, pero aún no sabemos cuánto costará; el año-modelo 2024 tiene un rango de precios que va de $705,000 a $911,000 MXN.










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