Hace un par de años parecía que los autos eléctricos serían el futuro de la industria automotriz a nivel global, sin embargo, la realidad está demostrando que las cosas no serán así y los autos híbridos sí tendrán un mayor peso, a tal grado que varias marcas están pensando moverse únicamente hacia esta tecnología, y Hyundai podría ser la siguiente. 

Hyundai se volcará hacia los autos híbridos

Tras los cambios en la política ambiental de Estados Unidos, los autos eléctricos han perdido impulso, sin embargo, los híbridos siguen llamando la atención de los consumidores, gracias a que no dependen por completo de la red eléctrica, generalmente son más potentes que un auto a combustión y además tienen el beneficio de un mejor consumo de combustible. 

Dicho lo anterior, no es ninguna sorpresa que cada vez más marcas como Hyundai comiencen a seguir los pasos de Toyota y tengan portafolios casi completamente híbridos. Aunque esta información aún no es confirmada oficialmente, el CEO de Hyundai Australia adelantó el posible futuro de la compañía. 

En una entrevista para CarExpert, Gavin Donaldson, mencionó que Hyundai está considerando migrar a sus automóviles más importantes a una mecánica completamente híbrida, pues textualmente dijo que es inevitable que la compañía se mueva hacia la electrificación parcial o total. 

Lo anterior resulta una declaración por demás interesante, porque no descartan al 100% los autos eléctricos. No obstante, creemos que la estrategia de productos podría depender de cada mercado. En otras palabras, los eléctricos se podrían comercializar principalmente en Europa y dejar a Norteamérica con híbridos. 

Si bien, este cambio no ocurrirá de manera inmediata, creemos que la marca ya podría estar lista para dar el salto y eliminar algunos modelos a gasolina. Tan sólo en México ya ofrecen variantes híbridas de Elantra (ya sólo es HEV), Tucson, Santa Fe y Pallisade, pero el portafolio electrificado es más grande. 

Asimismo, esto no quiere decir que en todo el mundo desaparezcan los autos Hyundai con motor de combustión, porque en algunos segmentos aún son primordiales, especialmente en los de entrada, donde tienen al Grand i10, así como al recién estrenado Hyundai i20, que podría llegar a México. 

Esta estrategia la comenzó Toyota hace algunos años y en la actualidad una muy buena parte de su portafolio únicamente se ofrece con motorización híbrida. Honda también podría sumarse a la lista, pues en el pasado ya han comunicado su intención de tener más autos híbridos en esta parte del mundo.