MG acaba de presentar en nuestro país un par de nuevos modelos que se posicionan en lo más alto de la gama de la marca asiática. Estamos hablando de los novedosos MG 7 y MG RX9, cuya llegada se anticipó meses atrás y vienen a competir contra los vehículos de tamaño mediano (sedanes y SUVs). 

MG 7; el sedán más grande de la casa

El primer vehículo es el MG 7, un sedán mediano que quiere conquistar a los clientes gracias a distintos atributos, comenzando por la imagen, pues este sedán de 4,884 mm de largo, es el primer MG con el nuevo lenguaje de diseño que ya estamos viendo en otros modelos. 

Esta disponible en dos versiones (Premier y Trophy), ambas con rines de 19”, iluminación LED, salidas de escape dobles y espejos con calefacción. Además, todas las puertas no tienen marco y la tapa de la cajuela es de tipo liftback, escondiendo un alerón retráctil (únicamente en Trophy). La capacidad de almacenamiento es de 450 litros. 

El equipamiento incluye seis bolsas de aire, asientos delanteros con ajuste eléctrico, climatizador de dos zonas con salidas de aire atrás, cuadro de instrumentos de 10.25” y pantalla multimedia de 12.3” con cámara 360, y cargador inalámbrico. En MG 7 Trophy se suman algunos sistemas ADAS, techo panorámico, sistema de sonido Bose con 10 bocinas, iluminación ambiental, cajuela eléctrica, entre otras funciones. 

Debajo del cofre de MG 7 hay un motor de 4 cilindros 2.0L turbocargado, con 228 hp y 280 lb-pie, unido a una transmisión automática de 9 velocidades. En total hay 4 modos de manejo (normal, sport, super sport y eco). 

La gama de colores consta de 5 pinturas en total, aunque el Flare Red es exclusivo para la versión Premier, mientras que el Polar Shadow Green que ilustra las fotos es del Trophy. El precio comienza en $589,900 MXN y llega a $649,900 MXN.

MG RX9 es un nuevo SUV mediano para 7 pasajeros

El segundo lanzamiento de MG es el MG RX9, que prácticamente es una alternativa a RX8, para los clientes que quieren un SUV más refinado, sin tener que sacrificar espacio, pues es de tamaño mediano con tres filas de asientos y una configuración de 7 pasajeros. Este modelo se presentó apenas el año pasado en su país natal como Roewe RX9. 

En cuanto al tren motriz, encontramos un motor de 4 cilindros 2.0L turbo, que entrega 201 hp y 258 lb-pie, también unido a una transmisión automática de 9 velocidades y con tracción en ambos ejes. MG RX9 cuenta con 6 modos de manejo (auto, eco, nieve, todoterreno, sport y custom). 

También tendrá dos versiones, con rines de 20 o 21 pulgadas, faros LED, cajuela con apertura electrónica, seis bolsas de aire, asientos con ajuste eléctrico, techo panorámico, climatizador de tres zonas, pantalla y cuadro de instrumentos de 12.3” cada uno, y hasta filtro de aire para partículas. 

La versión más equipada de MG RX9 incrementa la carga de equipamiento con algunos sistemas ADAS (control crucero adaptativo, freno de emergencia, mantenimiento de carril, detector de punto ciego, etc.), así como asientos delanteros con calefacción y ventilación, vestiduras de piel sintética, función de start/stop y sistema de audio Bose con 12 bocinas. 

MG RX9 también ya se encuentra a la venta, con un precio de $759,000 MXN para la versión Elegance y de $849,000 MXN para RX9 Premier. En total hay 5 colores disponibles (blanco, negro, plata, gris oscuro y verde), pero el último solamente se puede elegir en el modelo más completo.