Este fin de semana Toyota dio una gran noticia para los entusiastas de los automóviles, pues informaron que para 2025 regresa el Toyota GR Yaris, que es uno de los modelos más deseados por muchos fanáticos. 

Cambios en el Toyota GR Yaris 2025

Para quienes no lo sepan, el Toyota GR Yaris no es un Yaris cualquiera, se trata de una variante deportiva, desarrollada a partir del Yaris que compite en el Campeonato Mundial de Rally (WRC); de hecho es un requisito tener una variante de calle para que el equipo japonés pueda participar. 

Dejando en claro lo anterior, debo mencionar que el Toyota GR Yaris no es ajeno al mercado mexicano, pues hace dos años llegó el primer lote de este modelo, un año después se trajeron más unidades con el Circuit Package, y tras una ausencia de más de un año, este auténtico hot-hatch regresa y lo hace con varias mejoras, pero sin el circuit package.

El frente del Toyota GR Yaris es distinto, porque se realizaron varios cambios para complacer a los clientes, de inicio, ahora monta una fascia modular, que elimina las luces de niebla, pero beneficia la refrigeración gracias a unas tomas de aire más grandes. En este tenor, también se integraron nuevos ductos de ventilación para el sistema de frenos y para el transfer del sistema GR-Four, con lo que se incrementa el desempeño deportivo. 

Por atrás también hay cambios, especialmente en el difusor y en la barra que une ambos grupos ópticos, ya que ahora incorpora una barra LED que da mayor continuidad visual a las calaveras. También se eliminó la tercera luz de freno, dando oportunidad a que el cliente pueda incorporar otro elemento lumínico a su gusto. 

Los cambios en el Toyota GR Yaris no terminan aquí, porque la cabina también cambió notablemente, adoptando un tablero centrado en el conductor, con controles y comandos más ergonómicos, además de un nuevo cuadro de instrumentos digital de 12.3”.

Giro de tuerca en el motor

Pasando a la parte mecánica, el Toyota GR Yaris 2025 mantiene el motor de 3 cilindros 1.6L turbo, pero con un extra de 39 hp y 29 lb-pie, llegando a un total de 296 hp y 295 lb-pie, unido exclusivamente a una transmisión de 6 velocidades. 

La tracción la reparte en ambos ejes todo el tiempo, pero con los cambios hay un nuevo programa de manejo llamado Gravel, que hace un reparto de 53% en el eje frontal y 47% en el trasero, y es especial para superficies con poco agarre. 

El renovado Toyota GR Yaris 2025 ya se encuentra a la venta, pero al igual que sus antecesores, la disponibilidad estará limitada a 150 unidades. Los colores disponibles son rojo, blanco y negro, con un precio de $769,000 MXN.