Con cifras del INEGI difundidas por AMIA y AMDA, las Ventas de autos nuevos en México mantuvieron una trayectoria de crecimiento en 2025, aunque con un ritmo moderado. En diciembre de 2025 se comercializaron 154,395 unidades, lo que representa un +4.9% contra diciembre de 2024 (147,140 unidades), es decir, 7,255 autos más en el mes.

En el acumulado enero–diciembre de 2025, el mercado registró 1,524,583 unidades, un +1.3% vs. 2024 (1,504,322). En números netos, el año cerró con 20,261 unidades adicionales respecto al año pasado.

A nivel de “peso” dentro del mercado (participación), el reporte muestra un tablero muy concentrado: Nissan (18.0%), General Motors (13.0%), Volkswagen (11.3%), Toyota (8.3%) y KIA (7.3%) lideran el acumulado anual, seguidos por Mazda (7.0%) y Stellantis (6.0%), entre otros.

Las 5 marcas que más unidades ganaron (enero–diciembre 2025 vs 2024)

• Nissan: +19,345 unidades (+7.6%)
• Geely: +15,662 unidades (+237.4%)
• Changan: +12,520 unidades (+184.4%)
• Mazda: +7,207 unidades (+7.2%)
• KIA: +6,788 unidades (+6.5%)

Las 5 marcas que más unidades dejaron de vender (enero–diciembre 2025 vs 2024)

• MG Motor: -11,352 unidades (-18.9%)
• General Motors: -6,890 unidades (-3.4%)
• SEAT: -4,301 unidades (-16.5%)
• Suzuki: -4,225 unidades (-9.7%)
• Stellantis: -2,544 unidades (-2.8%)

Subaru tuvo un crecimiento importante del 33.6%, sigue siendo una marca en consolidadción dentro del país, superó las 4,436 unidades vendidas (+33.6 %), parece que el acelerador está a fondo y el próximo año veremos todavía un mejor desempeño.