La semana pasada les mostramos el primer adelanto de la tercera generación de Audi Q3, modelo que ya se presentó oficialmente, dejando ver una importante evolución visual y tecnológica. Así es el SUV.

Audi Q3 2026 continuará el éxito

Audi Q3 es uno de los modelos más vendidos de la firma alemana, por lo que su renovación es un hecho muy importante y vaya que no se tomó a la ligera, pues los cambios son más que evidentes. 

Por fuera, el nuevo Audi Q3 tiene un diseño más emocionante y aerodinámico. Luce la famosa parrilla “Singlefreame”, acompañada por nuevos faros divididos. Los elementos superiores sirven como iluminación diurna y están compuestos por 23 segmentos LED, creando firmas lumínicas muy características, además, el diseño de los faros forma parte del diseño aerodinámico. 

La zaga de este Audi Q3 podría resultar polémica, gracias al aspecto de toda la iluminación, que incluye calaveras OLED muy delgadas, además de una franja de luz LED y el emblema de la marca iluminado en color rojo. 

En la cabina también se percibe un cambio importante, con una consola más minimalista. El volante de nuevo diseño esconde una nueva palanca de cambios, dejando más espacio en la consola central, que aloja el botón de encendido, la perilla del volumen y un cargador inalámbrico de 15 W. 

Audi Q3 de nueva generación también recibe un cuadro de instrumentos digital de 11.9” y una pantalla táctil de 12.8”, situados en una sola pieza de aspecto curvo. Otras opciones incluyen un sistema de audio con 12 bocinas (firmado por Sonos) y un novedoso paquete de iluminación ambiental, que se puede apreciar incluso en los paneles de las puertas. 

En cuanto a espacio, declara un maletero con 488 litros de capacidad, que se pueden expandir hasta 1,385 litros. La banca trasera tiene ajuste vertical y longitudinal, para comodidad de los pasajeros o para ganar espacio. 

Cuatro mecánicas por ahora

En cuanto a motorizaciones, la tercera generación de Audi Q3 cuenta con dos motores a gasolina y un diésel, así como una opción híbrida enchufable. En primer lugar tenemos un propulsor 1.5L turbo, con sistema mild-hybrid, que entrega 150 hp; la segunda opción es un motor 2.0L turbo, con 265 hp y tracción en ambos ejes. 

El motor turbodiésel no llegará a Norteamérica, pero en Europa tendrá 150 hp y 265 lb-pie, tiene tracción delantera y caja de doble embrague con 7 marchas. Por último, el nuevo Audi Q3 PHEV echa mano de una batería de 25.7 kWh, y en total cuenta con 272 hp y 119 km de rango en modo eléctrico. 

Además de los motores, los ingenieros también mejoraron la respuesta de la dirección y el sistema de suspensión. Opcionalmente, los compradores podrán optar por una suspensión con ajuste deportivo, o bien, una suspensión con control de amortiguación. 

El completamente nuevo Audi Q3 se fabrica en Alemania y Hungría. En Europa los pedidos se abrirán a partir de octubre, con un precio inicial de 44,600 euros ($975,000 MXN) para el modelo normal y 49,300 euros ($1,078,000 MXN) para el PHEV.