Ford Maverick 2026

Ford Maverick 2026 ahora sólo es híbrida y recibe algunos cambios

Se actualizó el portafolio mexicano de Ford Maverick 2026, y ahora sólo hay versiones híbridas. 

2–3 minutos

Ford Maverick 2026 tiene algunos cambios en nuestro mercado, ya que se acaban de eliminar las versiones con motor tradicional, dejando espacio únicamente para las versiones con motorización híbrida, las cuales también tienen algunos cambios. 

Esta pick-up se fabrica en México y aunque las unidades con motor tradicional gozan de buena aceptación, probablemente su salida se debe a que Ford quiere darle mayor peso a Ranger, cuyo precio arranca cerca de Ford Maverick 2026, pero es un producto más en forma para el trabajo. 

De esta manera, al ser una pick-up con carrocería monocasco, Ford Maverick 2026 queda como un vehículo práctico y eficiente, pero sin tantas cualidades para trabajo más pesado. Asimismo, únicamente se mantienen las versiones XLT y Lariat. 

Ford Maverick 2026

Los cambios en Ford Maverick 2026

La motorización híbrida de Ford Maverick 2026 está conformada por un motor de 4 cilindros 2.5L de ciclo Atkinson, con una batería de 1.1 kWh que alimenta al motor eléctrico. La potencia total de este modelo es de 250 caballos, mientras que el par se sitúa en 277 lb-pie. La autonomía es de hasta 800 km con un solo tanque de gasolina. 

La transmisión es una eCVT, y al igual que antes, la versión XLT es de tracción frontal, mientras que Lariat utiliza un sistema de tracción integral y ofrece suspensión trasera independiente. Esta diferencia también se replica en la capacidad de remolque, que es de 907 kg en la versión de acceso y de 1,814 kg en Lariat. 

A nivel equipamiento también hay algunas diferencias, ya que desaparece el cargador inalámbrico. De serie, Ford Maverick 2026 equipa puertos USB tipo A y C, cuadro de instrumentos de 8”, una nueva pantalla táctil de 13.2” con SYNC4 y Apple CarPlay y Android Auto, alarma antirrobo, freno de mano electrónico, y caja con luz y 10 ganchos.

Ford Maverick 2026

La versión Lariat también cuenta con rines de 192, sistema de audio B&O con 8 bocinas, climatizador de doble zona, iluminación ambiental, asiento del conductor con ajuste eléctrico, quemacocos, faros LED de alta intensidad, llanta de refacción de tamaño completo, entre otros elementos. 

En materia de seguridad, Ford Maverick 2026 ofrece 7 bolsas de aire, cámara y sensores de reversa, control crucero, así como algunas ADAS: asistente de pre-colisión con freno de emergencia, detector de punto ciego, y preservación de carril. A estos sistemas en Lariat se les agrega asistente en intersección, control crucero adaptativo, alerta de tráfico cruzado, asistente de maniobra evasiva, mantenimiento de carril, entre otros. 

Por último, en Estados Unidos recientemente desapareció el medallón trasero con apertura, pero se agregó un nuevo color a la carrocería. Esta pintura difícilmente se integrará a la oferta mexicana, pero es probable que pronto también se elimine la ventana trasera. Por ahora, el precio de Ford Maverick 2026 comienza en $770,700 pesos para XLT y llega a $897,700 en Lariat. 

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