A finales del año pasado se presentó la Kia Seltos 2027, la segunda generación de este modelo, que evolucionó en todos los sentidos y finalmente llega a México, y lo hace con una propuesta más completa, ya que también estrena variante híbrida. 

Todo es nuevo en la Kia Seltos 2027, comenzando por el diseño, que luce más agresivo y moderno. Esta generación replica algunos detalles visuales que hemos observado en modelos como la nueva Telluride (la parrilla grande) o algunas de las formas que nos recuerdan al Kia EV3. 

También es un vehículo más grande que la anterior Seltos, ya que a lo largo mide 4,460 mm, tiene un ancho de 1,830 mm, la altura es de 1,600 mm y la distancia entre ejes es de 2,690 mm. Este aumento en las cotas se traduce en un interior más amplio, con una segunda fila de asientos que ahora tiene asientos reclinables. Asimismo, la cajuela tiene una capacidad máxima de 436 litros. 

Kia Seltos 2027 llega en cuatro versiones: LX, EX, EX Pack y SX. La pantalla táctil y el cuadro de instrumentos estarán unidos en una pieza, pero el tamaño del cuadro de instrumentos dependerá de la versión elegida. También cuenta con pantalla panorámica de 27″ (en todas las versiones), selector de marchas montado en la columna de dirección, climatizador de doble zona con salidas de aire en la parte de atrás, techo panorámico, iluminación ambiental, cargador inalámbrico, conectividad inalámbrica, sistema de audio Bose con 8 altavoces,

En cuanto a la seguridad, Kia Seltos 2027 incluye seis bolsas de aire, control de estabilidad, asistente de arranque en pendientes, y también algunos asistentes avanzados a la conducción, como alerta de colisión frontal con freno de emergencia, mantenimiento de carril, detector de punto ciego, entre otras. 

La mecánica de Kia Seltos 2027 está conformada por el conocido motor de 4 cilindros 1.5L atmosférico, que entrega 113 caballos de fuerza y 106 lb-pie, que se acopla exclusivamente a una transmisión continuamente variable (IVT es el nombre comercial dentro de Kia). Además, las versiones EX Pack y SX tendrán un nuevo motor de 4 cilindros 1.5L turbocargado con 197 caballos de potencia y 187 lb-pie, además de transmisión automática con 8 cambios.

Ya está confirmada la versión híbrida para México, lo hará en dos versiones y será el sustituto de KIA Niro, esta versión tiene un motor 1.6 litros GDI más motor eléctrico con una potencia combinada de 154 hp y 195 lb-pie de par acoplado a una transmisión doble embrague DCT de 6 cambios con paletas al volante para regular el frenado regenerativo así como un selector de marchas E-Shift by Wire en la columna de la dirección. También incluyen 7 bolsas de aire, monitor de punto ciego en el tablero, cámara 360 y sensores laterales.

Esta generación de Kia Seltos 2027 se fabrica en China, aunque las variantes híbridas llegan de Corea del Sur. Estará disponible en toda la red de concesionarios a partir de esta semana, salvo los modelos electrificados, que por ahora solamente se podrán adquirir por medio de una preventa hasta el 30 de septiembre. El objetivo es mantenerla como uno de los productos más exitosos de la marca en nuestro país y el precio comenzará en $499,900 MXN. 

Precios de Kia Seltos 2027

LX $499,900 MXN
EX $529,900 MXN
EX Pack $554,900 MXN
SX $619,900 MXN
SXL HEV $649,900
X-Line HEV $704,900