La actual generación del Mazda MX-5 lleva 10 años en el mercado, lo cual es un tiempo adecuado para un auto de nicho, sin embargo, ya empiezan a surgir rumores sobre la quinta generación que, todo indica, se desarrollará de la mano de Toyota, quienes aprovecharán para crear al siguiente GR86. 

Este tipo de alianzas no son nada extrañas y mucho menos cuando hablamos de autos deportivos. Sin embargo, llama la atención que Toyota prefirió a Mazda para este nuevo coupé, pues las anteriores generaciones eran un trabajo conjunto con Subaru, quienes utilizaron este desarrollo para el Subaru BRZ. 

De acuerdo con reportes desde Japón, Toyota y Mazda trabajarán en conjunto debido al excelente manejo y bajo peso que tiene el Mazda MX-5 ND, cualidades que consideran perfectas para el Toyota GR86, que mantendrá el motor a gasolina como ya se decía del MX-5.

Mazda MX-5 y Toyota GR86 serán hermanos, pero no serán el mismo vehículo

Asimismo, se habla de que ya hay algunos ingenieros de Mazda trabajando en las instalaciones de Toyota en Japón, donde se creará la nueva plataforma compartida. Esta arquitectura será prácticamente la misma, pero para el coupé de Toyota se fabricará una versión extendida, sólo para mantener la configuración 2+2 que ya conocemos. 

Es altamente probable que cada compañía le otorgue su propio lenguaje de diseño, así como motorización. Los informes señalan que Toyota elegirá un motor 2.0L con más de 200 caballos de potencia, mientras que Mazda aprovechará el actual motor 2.0L que ya monta el Mazda MX-5, pero con una actualización e incluso podrían hacerlo híbrido, aunque no sabemos si por medio de un sistema MHEV o uno tradicional. 

Para acabar, esta información aún no la confirma ninguna de las dos partes, pero no suena tan descabellada. Eso sí, aún falta ver qué pasaría con el Subaru BRZ, que ya se ha hecho de una buena base de fanáticos, por lo que no podemos descartar que la tercera generación aproveche el desarrollo del nuevo Toyota GR86, pero el tiempo dirá. 

Actualmente, el Mazda MX-5 cuenta con un motor 2.0L atmosférico con 181 caballos de potencia y 151 lb-pie, y se puede configurar con transmisión manual o automática de 6 velocidades (dependiendo del tipo de toldo). Su precio va de $529,900 a $629,900 MXN. 

El Toyota GR86 no se vende en nuestro mercado, pero el Subaru BRZ sí. Este deprotivo japonés utiliza un motor boxer de 4 cilindros 2.4L con 228 caballos de fuerza y 184 lb-pie, también con caja manual o automática de seis marchas. Su precio va de $809,900 a $899,900 MXN.