Tras varios meses de espera y aplazamientos por polémicas en torno a la tecnología, finalmente se presentó de manera oficial el Xiaomi YU7. Estamos hablando el primer SUV eléctrico de la compañía tecnológica, que podría convertirse en un éxito inmediato. 

Las características oficiales del YU7 

El diseño exterior del Xiaomi YU7 es prácticamente el mismo que vimos desde hace varios meses, manteniendo los 4,999 mm de largo; 1,996 mm de ancho; 1,600 mm de alto y una distancia entre ejes de 3,000 mm. El frente es casi el mismo de su hermano sedán (SU7), pero la marca asegura que tiene 659 mm como espacio de absorción en caso de impacto frontal. 

También cuenta con manijas retráctiles, rines aerodinámicos de 19 a 21 pulgadas, montados en neumáticos Michelin Primacy 5 Energy o Michelin Pilot Sport EV, además de una paleta de colores con 9 tonalidades distintas. 

La cabina de Xiaomi YU7 está insonorizada y tiene un enfoque al lujo, incorporando materiales de primera calidad, con cuero Nappa y superficies suaves que incluso cuenta con certificación OEKO-TEX Class 1, que avala que están libres de sustancias nocivas y son lo suficientemente seguras al contacto con la piel de un bebé.  

Siguiendo con el interior, Xiaomi YU7 también recibe asientos Zero Gravity con masaje (opcionales), asientos traseros reclinables a 135°, con calefacción y ventilación, parasoles que regulan el nivel de brillo, y climatizador con filtro HEPA. También cuenta con techo solar inteligente, sistema de audio con 25 bocinas, una pantalla central de 16.1” y una nueva pantalla frontal que se extiende por todo el ancho de la cabina, ocupando una superficie de 43.3”. 

Los números y precio del Xiaomi YU7

Se lanzarán tres versiones del Xiaomi YU7: Standard y Pro (batería de 96.3 kWh), además de Max (batería de 101.7 kWh). La versión base tiene un solo motor eléctrico (RWD) que entrega 235 kw de potencia (316 hp) y 389 lb-pie, esta versión es la de mayor alcance, prometiendo 835 km (ciclo CLTC). 

Xiaomi YU7 Pro tiene dos motores (AWD) con 365 kW (489 hp) y 509 lb-pie. La autonomía se reduce a 760 km, pero tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 4.6 segundos. 

Por último, Xiaomi YU7 Max mejora el performance, gracias a la batería de mayor tamaño y a los dos motores (AWD), llegando a 508 kW (681 hp) y 639 lb-pie. La aceleración desde el reposo a los 100 km/h la consigue en 3.2 segundos, mientras que el alcance es de 770 km. 

El Xiaomi YU7 ya se puede pre-ordenar en China y de acuerdo con la propia compañía, se han recibido cerca de 300,000 pedidos. El precio de la versión Standard comienza en 253,500 yuanes ($667,736 MXN), la versión Pro cuesta RMB 279,900 ($737,275 MXN) y el modelo Max asciende a RMB 329,900 ($868,979 MXN). 

No sabemos si a corto plazo Xiaomi lanzará este producto en otros mercados fuera de China, pero considerando las prestaciones y precio ¿les gustaría verlo en México?