El Audi A2 está de regreso y ahora lo hace como un modelo completamente eléctrico. Bajo el nombre A2 e-tron, retoma la filosofía de eficiencia que distinguió al modelo original, pero adaptada a una nueva generación de vehículos eléctricos.
El nuevo modelo utiliza la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, tendrá tracción trasera y estará disponible con tres tamaños de batería y cuatro niveles de potencia. La versión de mayor autonomía promete hasta 646 km bajo ciclo WLTP, mientras que Audi anuncia consumos desde 12.8 kWh por cada 100 kilómetros.

También habrá configuraciones con 168, 188, 228 y hasta 322 HP. La versión más potente podrá acelerar de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos, mientras que las baterías de mayor capacidad aceptarán cargas rápidas de hasta 183 kW.
En dimensiones, el Audi A2 e-tron tendrá una distancia entre ejes de 2.77 metros y una cajuela de 396 litros. En el interior destacarán un cuadro digital de 11.9 pulgadas y una pantalla central de 12.8 pulgadas.

El Audi A2 podrá ordenarse en Europa desde septiembre de 2026, con entregas previstas para diciembre y un precio inicial en Alemania de 38,200 euros. Por ahora no existe confirmación sobre una posible llegada a México.






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