Los hechos muestran que la electrificación no es ni será tan bien aceptada como esperaban la mayoría de los fabricantes, y por lo tanto, muchos de ellos se están viendo obligados a replantear las estrategias de producto. Stellantis es el mejor ejemplo, pues recientemente anunciaron el regreso del motor HEMI V8 al portafolio de RAM 1500, y ahora confirmaron que el actual Fiat 500 sí tendrá un motor a gasolina. 

Fiat 500, de eléctrico a combustión

Esta generación de Fiat 500 se lanzó en algunos mercados durante la pandemia de COVID-19. En aquellos años, la industria automotriz apostaba casi todas sus fichas hacia los automóviles eléctricos, por lo que este Fiat 500 no fue una excepción y se presentó como un vehículo 100% eléctrico. 

No obstante, las ventas del 500e no han sido precisamente buenas, hecho que ha generado que la producción se pause en más de una ocasión. En un giro de la historia, Stellantis anunció la llegada de un nuevo Fiat 500 con motor a gasolina. 

De acuerdo con los datos oficiales, este auto montará un motor perteneciente a la familia FireFly, como el de Fiat Fastback. En este caso, es un propulsor de 3 cilindros 1.0L con sistema mild hybrid, que genera 70 caballos de fuerza. Asimismo, únicamente se puede acoplar a una transmisión manual con seis cambios. 

Además, los italianos informaron que este tren motriz estará disponible en tres carrocerías: hatchback, 3+1 y cabrio. En cuanto a equipamiento, todos contarán con una pantalla de 10.25” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, el sistema multimedia Uconnect 5, cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas y varios asistentes ADAS. 

Esta nueva variante a gasolina no estaba en el plan original de esta generación de Fiat 500, pero tendrá un costo más accesible que el modelo eléctrico (cerca de 17,000 euros en Europa, aproximadamente $370,000 MXN) y podría impulsar las ventas del auto.

La producción del nuevo Fiat 500 a gasolina se realizará en la planta de Mirafiori, Italia, y antes de que acabe el año se fabricarán 5 mil unidades, pero se espera que en todo el año 2026 se fabriquen cerca de 100 mil ejemplares. Por ahora no sabemos si la disponibilidad de esta versión se limitará a Europa o si podría llegar a otros mercados.