Ford Lobo llega a Estados Unidos con dos modelos de Pick up

Ford Lobo siempre ha sido un nombre muy popular en México, ahora llega a Estados Unidos con un concepto de pick up de calle.

1–2 minutos

Aunque no lo creas, el acabado Ford Lobo que conocemos en México de las Pick up F-150 era un modelo que solo se vendía en nuestro país, es tan fuerte el nombre que por si solo vale millones y representa un nivel de equipo que se ha hecho muy popular, sin embargo, después de años de no estar a la venta en Estados Unidos la marca decidió llevarlo, pero de forma diferente.

Mientras que en nuestro país, el nombre Ford Lobo hace alusión a versiones equipadas y capaces de Ford F-150, en Estados Unidos es una versión “street” tanto de Maverick como de F-150.

Ford Lobo Maverick

En el caso de Ford Lobo Maverick, se trata de la misma pick up que conocemos con el motor 4 cilindros 2.0 litros Ecoboost, sin embargo, la suspensión es más baja, hay modificaciones en dirección y frenos. La transmisión es automática de 7 cambios y los rines son de 19 pulgadas de diseño exclusivo.

Tanto el diseño y parrilla son de diseño exclusivo en acabado negro brillante. Emulando las Pick up modificadas, más bajas, deportivas y con aspiraciones velocistas.

Ford Lobo F-150

Por otro lado Ford Lobo F-150 recién presentada lleva el motor V8 5.0 litros de 400 caballos de potencia y 410 lb-pie de torque. Además de tracción 4WD con caja de transferencia de 2 velocidades con 2H, 4A, 4H y 4L.

Al igual que su hermana menor, lleva un kit con elementos en negro brillante, rines de 22 pulgadas de diseño exclusivo y también ha sido “achaparrada” en 2 pulgadas mientras que mantiene el escape doble expuesto.

Sin duda, la marca busca reforzar el nombre Ford Lobo llevándolo a Estados Unidos, de momento no se ha comentado nada de estas versiones para nuestro país. Dudo que lleguen o si lo hacen, tal vez con un nombre diferente para mantener la fortaleza y rudeza del que ya conocemos.

Ford Lobo F-150

Deja un comentario

Artículos relacionados

Descubre más desde Autospecs

Suscríbete ahora para seguir leyendo y obtener acceso al archivo completo.

Seguir leyendo