Aunque mucha gente piensa lo contrario debido a que muchas unidades de B2200 entre otras fueron importadas de Estados Unidos de diferentes formas, la Mazda BT-50 es la primer pick up de la marca vendida de forma oficial en nuestro país.

Llega gracias a una colaboración con Isuzu, marca que la vende como D-MAX en otros mercados y que Mazda adapta para otros como el caso de México. Esto de entrada genera confianza al ser dos marcas de origen japonés que son reconocidas en sus diferentes especialidades, con una base que promete ser fiable, durable y capaz, con una puesta a punto orientada al uso personal, con equipo, seguridad y atención a cliente que destacan por la parte de Mazda.

Con esto, la receta de Mazda BT-50 prácticamente es la de un producto exitoso, para lograrlo, de momento llega en una única versión, Signature que tiene equipo de serie como lo es:

• Aire acondicionado automático bi-zona
• Vestiduras de asientos, volante y palanca de velocidades en piel
• Asiento eléctrico del conductor
• Pantalla de 9” con Apple CarPlay y Android Auto Inalámbrico
• 7 bolsas de aire
• Asistentes ADAS
• Motor 3.0 L Turbo diésel
• 188 HP y 332 lb-pie de torque
• Transmisión automatica de 6 del
• Tracción 4×4 con bloqueo de diferencial
• Capacidad de carga 930 kg
• Capacidad de arrastre 3,500 kg

Con esto, la marca busca atraer a clientes actuales de la marca y otros que no encontraban en ella un producto de serias capacidades off road sin perder el diseño, equipo experiencia de compra tradicional de la marca.

Mazda BT-50 me pareció un producto con buen equipo, de lujo y seguridad, destacando los asistentes ADAS, el espacio interior es bueno para 4 adultos, pero si esperas acabados del nivel de Mazda CX-90 te vas a sentir algo decepcionado, no los encontrarás, predomina el plástico rígido, salgo algunas partes del tablero y paneles de puertas de tacto más suave, sin embargo, en este tipo de vehículos es lo que el cliente real espera, materiales durables que soporten golpes o rayones.

La puesta a punto de la suspensión me pareció firme, entendible por su origen enfocado al trabajo, por lo que quienes la quieran para un uso dual, encontrarán un vehículo muy capaz para trabajo pero también para divertirse el fin de semana.

El precio de Mazda BT-50 en México en esta única versión es de $829,900