Honda de México fabrica la Honda HR-V en su planta de Celaya, Guanajuato, la misma está cumpliendo 10 años desde su inicio de operaciones, en esta sede se producen no solo automóviles sino también autopartes, tanto para el mercado local como internacional.

Como respuesta a la alta demanda de vehículos en Norteamérica, la marca anunció en 2012 la construcción de su segunda planta en nuestro país, la primera fue en El Salto, Jalisco. Además tenía que ser una planta que se pudiera aprovechar para enviar autos a otros mercados, la inversión inicial fue de $800 MDD.

Aunado a esto y para facilitar las operaciones, en 2013 se anunció el proyecto de construcción de una nueva planta destinada a la fabricación de Transmisiones Continuamente Variables, CVT con una inversión extra de $470 MDD. En su momento, la planta de Honda Celaya comenzó a producir el Honda Fit para exportación, en 2016 se añadió la producción de Honda HR-V, el primer crossover compacto de Honda que se exporta incluso a Europa.

Anualmente su capacidad de producción es de hasta 196 mil unidades y está dedicada de lleno a la nueva generación de este crossover, solo durante 2023 se produjeron un total de 167,250 unidades en esta sede. La planta de transmisiones tiene una capacidad anual de hasta 350 mil transmisiones CVT de dos tipos distintos que se envían a las plantas de Norteamérica, el año pasado se produjeron 317 mil unidades.

Si bien los datos de producción son importantes, los de empleo lo son más. Honda de México emplea en la operación de la planta en Celaya, Guanajuato a 4,800 asociados directos, además de los empleos indirectos con proveedores y prestadores de servicios siendo una de las principales entidades generadoras de derrama económica en la región Bajío.

Durante estos 10 años de operación, se han producido 1.5 millones de unidades, convirtiendo a México en un eslabón crucial para la red de manufactura de la marca a nivel global.